Folk flest er vant til at det er en Mercedes som svinger opp når de skal ta drosje. Nå viser nye tall fra Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) at det er langt større sjanse for at det er en hybriddrosje fra Toyota som kjører deg på en lavutslipps drosjetur.
For mens Volvo faller på drosjestatistikken med V70, øker Toyota Prius med 193 prosent på oversikten over salget av nye drosjer i årets ni første måneder sammenlignet med i fjor. Toyota som merke øker med 38 prosent fra fjoråret, fordi salget av Avensis går ned, viser tallene som BilNorge.no har publisert i dag.
De tre mest populære drosjemodellene er Mercedes E-Klasse (331 solgte), Toyota Prius (120 solgte) og Volvo V70 (76 solgte). Sistnevnte er blitt mindre populære blant yrkessjåførene med drosjelisens, med en salgsnedgang på over 25 prosent.
SE HELE LISTEN OVER DE MEST POPULÆRE DROSJEMODELLENE.
LES:NYTT MOTORSHOW FOR BILINTERESSERTE.
Nye regler
For å stimulere taxieiere til å kjøpe biler med lavere CO2-utslipp, endret Regjeringen fra 2010 engangsavgiften for nye taxi.
Tidligere fikk en taxi 60 prosent rabatt på hele engangsavgiften som personbil. Fra 2010 var det fortsatt fradrag i vekt- og effektkomponenten, men ikke lenger på CO2-komponenten.
Regjeringen anslo at dette i gjennomsnitt ville medføre rundt 30.000 kroner i avgiftsøkning per bil. Norges Taxiforbund reagerte kraftig. De mente endringen ensidig rammet drosjenæringens mest kjøpte biler og avgiftsøkningen ville bli på mellom 30.000 og 70.000 kroner.
I 2009, året før rabatten på CO2-komponenten ble fjernet, ble det solgt 1.717 nye taxi i Norge. Så langt i år har salget økt med nesten 5 prosent over tilsvarende periode i fjor.
LES: DENNE BILMODELLEN BLE REVET VEKK FRA HYLLENE PÅ TRE MINUTTER.
Kan bli mest solgt
Av de 1.052 nye taxiene som ble registrert i løpet av de første ni månedene i år, var 377 en Mercedes. Det gir Mercedes-Benz en markedsandel på 36 prosent blant nye taxier i år, mot 34 prosent i fjor.
Toyota har i hovedsak forhandlet med drosjeselskaper som har hatt fokus på miljø, og har opplevd stor interesse hos drosjesjåførene, opplyser informasjonskonsulent Tove Hejll i Toyota Norge.
Toyota Prius koster fra 233.200 kroner som drosje.
Nå håper produsenten å bli Norges mest solgte drosjemodell, selv om det ikke er noe uttalt mål.
- Vi tror at det er positivt for folk flest at de ser at en slik bilmodell er populær hos drosjene. Det er med på å bekrefte både miljøprofil og driftssikkerhet overfor andre, opplyser Hejll.
Hybridbil rykker opp mot taxi-toppen
Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen
Diskusjon - Bil og motor
- New York City velger ny taxi av Allegerita (45 innlegg)
- Hvilken bil skal jeg se etter? av Neith (24 innlegg)
- Vi flytter Ferrarien sist av _roffe_ (34 innlegg)
- Elektrisk problem i en Opel Zafira av VildeHilde (3 innlegg)
- Eliminering - Brukt coupe/sportsbil av q1w2e3r4t5 (124 innlegg)
Klikk her for å gå til forumet
Hybridbil rykker opp mot taxi-toppen
|
|
ØKER: Toyota Prius øker som drosjemodell i Norge. Her er en taxisøster i Vancouver i Canada. Foto: Scanpix
|
Publisert 27.10.10 - 13:11, endret 27.10.10 - 13:12 (VG NETT)
Fortsatt er Mercedes E-Klasse den mest populære drosjemodellen, men Toyota Prius fosser fram på drosjebil-statistikken.
Siste Bil og motor
Veiskilt forsvinner på mystisk vis
Bare i et lite område i Vest-Agder, er cirka 50 veiskilt forsvunnet siden september i fjor.
Nissan tilbakekaller rundt 841.000 biler
(VG Nett) Rattproblemer skal være årsaken til den verdensomspennende tilbakekallingen.
Dette skiltet «krangler» de om - vet du hva det betyr?
(VG Nett) Statens vegvesen mener skiltet opplyser bilførerne godt nok om at de nå kjører rett inn i en kontroll utført av etatens nye superverktøy - skiltgjenkjenneren. Datatilsynet tror ikke folk forstår hva skiltet innebærer.
Siste biltester
Test av Hyundai i40: Stilig, stor og stiv pris
Hyundai i40 er blant de mest vellykkede bilene i familiebilklassen når det gjelder design. Og ingen kan ta fra den Norges beste garantier.
Test av Skoda Octavia: «Luksus» for hvermannsen
Den har mistet noe av billigpreget, men beholdt de viktigste egenskapene - sjenerøs plass og pris.
Veimeldinger
Aktuelt fra VGTV
Siste bildespesialer
Diskusjon bil og motor
- New York City velger ny taxi av Allegerita (45 innlegg)
- Hvilken bil skal jeg se etter? av Neith (24 innlegg)
- Vi flytter Ferrarien sist av _roffe_ (34 innlegg)
- Elektrisk problem i en Opel Zafira av VildeHilde (3 innlegg)
- Eliminering - Brukt coupe/sportsbil av q1w2e3r4t5 (124 innlegg)
Klikk her for å gå til forumet
Bruktbilskolen
VG Netts og NAFs bruktbilskole hjelper deg å ta de riktige valgene når du skal kjøpe bruktbil - og med veiledning dersom du blir lurt.
- DEL 1: Slik tar du riktige valg
- DEL 2: EU-kontrollen gir ingen garanti
- DEL 3: Kjøpe i Norge eller bruktimportere?
- DEL 4: Slik klager du på bruktbilen
- DEL 5: Er det trygt å kjøpe på bilauksjon?
Nye biler
Skal kunne kjøre Bergen-Oslo på 4,5 liter diesel
(VG Nett) Det skulle gi en drivstoffutgift på 62 kroner for den 499 kilometer lange turen.
Båt
Her reddes det norske paret i Atlanterhavet
(VG Nett) I tre døgn drev Greta (62) og Eirik Østberg (62) rundt i Atlanterhavet med brukket mast. Så ble de reddet.
Tips oss! SMS til 2200 · MMS m/bilde til 2200 · Ring 22 00 00 00 · E-post til
Har du spørsmål om denne tjenesten, | Se også vanlige spørsmål/FAQ under Informasjon om VG.
Ansvarlig redaktør og administrerende direktør: Torry Pedersen
Redaktører: Espen Egil Hansen og Helje Solberg Politisk redaktør: Hanne Skartveit
Magasinredaktør: Jane Throndsen
Sentralbord VG: 22 00 00 00
VG Nett har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til.
Kopiering av materiale fra VG Nett for bruk annet sted er ikke tillatt uten avtale | © 2013 VG