Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen
Konstruksjonen på bilen gjør at plassen i baksetet ikke er like god som i for eksempel den franske Citroën DS3. Bagasjerommet er større enn det er på Mini og Audi A1, men også på dette punktet er franskmannen større enn Alfaen.
Sett bort fra den rent praktiske, som dårlig sikt bakover og til siden og en del hjulstøy, er Mito et morsomt bekjentskap. Her er alt umiskjennelig italiensk.
På drivstoffmåleren står det for eksempel benzina. Helt foran i midtkonsollen er morobryteren DNA. Her velger du bilens kjøreoppsett. D for «Dynamic», N for «Normal» og A for «All weather» eller kjøring på snø og lignende.
SE FLERE BILDER AV ALFA ROMEO MITO HER!
(Artikkelen fortstter under tabellen)
|
|
Foto: VG Design
|
God girkasse!
VG har kjørt bilen både med den rimeligste dieselmotoren, 1,4 liters 95 hestekrefter, og den morsomste, en 135 hk bensin (da øker også prisen på Mito fra 249 900 kroner til 279 900 kroner.)
|
|
Foto: VG Design
|
Instrumentene i denne bilen kan være en utfordring å lese for de med litt sviktende syn. Røde tall på svakt rød bakgrunn gjør ofte at tallene blir vanskelige å se for den litt eldre generasjonen.
LES:TEST AV MINI COOPER.
LES:TEST AV AUDI A1.
LES:TEST AV CITROËN DS3.
VG Netts og NAFs bruktbilskole hjelper deg å ta de riktige valgene når du skal kjøpe bruktbil - og med veiledning dersom du blir lurt.
