Den helt nyutviklede Subaru XV (som bygger på nyeste Subaru Impreza i USA-variant), har vellykket design, men har noe mindre bagasjeplass enn konkurrentene.
SE FLERE BILDER AV DEN NYE MODELLEN HER!
Nivåheving
Ellers er dette en nivåheving fra flere kjente Subaru-modeller. Nå er det myk plast som dominerer på dashbord og i innvendige paneler. Det gir en markant heving av den opplevde kvaliteten.
Etter å ha kjørt noen timer med bilen på italienske veier av ulik kvalitet, er vårt inntrykk at dette er en solid, stabil og lettkjørt bil, med et romslig og lettbetjent førermiljø. Instrumenteringen er oversiktlig og sikten ut meget god. Det eneste er at bilen kan være noe hard i avfjæringen over asfaltskjøter og skarpe kanter. I vanlig kjøring er bilen komfortabel.
Den manuelle girkassen er enkel og presis i giringen, mens den trinnløse girkassen (kun i kombinasjon med bensinmotor), kan oppleves som ganske masete ved kvikk akselerasjon.
SJEKK PRISER OG SPESFIKASJONER FOR KONKURRENTENE NEDERST I ARTIKKELEN.
LES ALLE BILTESTER HER.
Knekollisjonspute
Importøren mener den mest solgte varianten trolig blir 1,6-liters bensinutgave med automat (trinnløs CVT girkasse), til 334.900 kroner, samt dieselvarianten med 109 hester til 334.900 kroner.
Et utstyrshakk høyere - i premium-variant til 364.900 kroner - har blant annet nøkkelløs åpning med startknapp, skinnseter, elektrisk seteregulering og soltak.
Alle varianter har knekollisjonspute, to 12-voltsuttak, AUX og USB.
Ikke alle varianter har lavserie-gir, men til gjengjeld har alle den samme praktiske interiørløsningen, med et godt rom til mobiler og diverse foran girspaken, og to koppholdere.
Det XV-modellen mangler, er toppmoderne fører-assistenter som skiltgjenkjenning, automatisk nedblending og konstantfartsholder med avstandsregulering og nødbrems.
|
|
MINDRE: Storselgeren i det kompakte SUV-segmentet dette året, Mitsubishi ASX, har 442 liter bagasjeplass. Subaru XV har 380 liter (og ikke reservehjul, kun tettesett). Men i førermiljøet er det svært romslig i Subaru XV. Foto: Hanne Hattrem
|
LES:NYE SUV-ER FRA PEUGEOT OG CITROËN.
Mange konkurrenter
Mitsubishi har solgt imponerende 3779 eksemplarer av ASX-modellen hittil i år, mens Volkswagen har solgt 2172 eksemplarer av Tiguan, ifølge Opplysningsrådet for Veitrafikken.
Nissan Qashqai er solgt i 3.3351 utgaver. Salgsmål for Subaru XV er cirka 2000 biler neste år.
Inn på banen neste år kommer også Mazdas nye CX-5.
Dessuten er det flust med kompakt-SUV-konkurrenter i tillegg til bestselgerne: Vi nevner i fleng; Ford Kuga, Hyundai ix35, Skoda Yeti, Toyota RAV4, Kia Sportage og Subarus egen Forester.
Subaru XV plasserer seg i den prismessig gunstigste delen av skalaen i segmentet (se tabell nederst i artikkelen), og er for eksempel over 50.000 kroner billigere enn Forester-modellen.
Utslippene er blant de beste i klassen. Men bilen er likevel ikke noen miljøbil, med CO--utslipp fra 146 til 160 gram per kilometer.
Modellen er på plass i Norge i 2012.
TABELL: Kilde: Opplysningsrådet for Veitrafikken og Subaru
Vi har valgt å sammenlikne priser og data på det midtserte av tre utstyrsnivåer.
Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen









