BMW X1: Lavere tyngdepunkt

VG Nett-logo

Søndag 15. september

Bil og motor

Annonseinfo

Diskusjon - Bil og motor

Klikk her for å gå til forumet

BMW X1: Lavere tyngdepunkt

VEKTFORDELING: BMW X1 har 50 / 50 vektfordeling på for- og bakaksel, som bidrar til stabilitet. X1 fås med firehjuls- eller bakhjulstrekk. Nesten ingen kjøper bare bakhjulstrekk. Foto: Jan Petter Lynau
VEKTFORDELING: BMW X1 har 50 / 50 vektfordeling på for- og bakaksel, som bidrar til stabilitet. X1 fås med firehjuls- eller bakhjulstrekk. Nesten ingen kjøper bare bakhjulstrekk. Foto: Jan Petter Lynau
Publisert 26.11.11 - 12:52, endret 26.11.11 - 12:53 (VG NETT)
  • Skriv ut artikkelen

Du setter deg inn, nesten ned, i BMW X1. Her får du den sportslige sittestillingen som gjør at det føles stabilt og sportslig å ratte bilen.

VG Nett følger

 

Det føles effektiv og behagelig, og førersetet har forlengelse i forkant av setet, for ekstra støtte under lårene. Det er luft over hodet, men du omgis av forholdsvis høye karmer. Sikten er likevel god, fremover og bakover.

LES TESTEN AV AUDI Q3 HER

Utvendig er BMW X1 nett og elegant. Tidligere prøver av firehjulstrekksystemet på vinterføre har vist at dette er BMW mestere på.

Det er trygt og solid og gir av og til bedre grep enn du trodde idet du gikk inn i svingen.

 
BMW X1 er bilkjørerens bil - med stor B. Her er det en mer sportslig, stiv og stram kjøreopplevelse enn i konkurrenten Audi Q3. Er du av typen som setter pris på det, vil du ikke ha noe annet.

FLERE BMW-TESTER HER:BMW 520d Touring
Test av BMW1 M: Mini-monster
Test av BMW118i Kabriolet


På papiret har BMW-modellen hakket dårligere prestasjoner enn Audi Q3, men det er ikke veldig merkbart. BMW-en har, tross sine lavere totalhøyde, to centimeter høyere bakkeklaring enn Audien.

Regenererer

BMW gjennomfører spareprogrammet Efficient Dynamics på nesten alle sine modeller, noe som blant annet innebærer at bevegelsesenergien som er i bilen når bilen triller uten gasspådrag tas vare på i batteriet, bruk av lett konstruksjon og andre tiltak. Likevel er Audi Q3 bedre med toliters diesel på 177 hk.

Senterstyrt

Styringen av navigasjon og infotainment-systemet skjer via knoter og hjul i senterkonsollen mellom setene. Du kan få Twitter og Facebook i skjermen på dashbordet (ekstrautstyr).


Foto:

  • Skriv ut artikkelen

Siste Bil og motor

Foto: HANNE HATTREM

Suzuki tilbakekaller biler med airbag-feil

Den japanske bilprodusenten Suzuki tilbakekaller nærmere 194.000 biler etter at det er funnet feil ved airbagen foran på passasjersiden.

Les hele saken

Foto: Newspress

Her er bilen som overrasket på Frankfurt-messen

Coupévarianten av Mercedes S-klasse er en av de store overraskelsene på årets bilutstilling i Frankfurt.

Les hele saken

Mener ekstremsponsing av Tesla er feil

Bilbransjeeksperter mener det er feil å gi elbilen Tesla et gigantisk avgiftsfriktak. Det gir dårligere konkurranse og koster staten unødvendig mye penger.

Les hele saken

Les flere saker

Siste biltester

Test av Mazda CX-5: Best på det meste

Så langt i år er Mazda CX-5 Norges klart mest solgte bil med 4WD. Det er det egentlig ingenting å si på.

Les hele saken

Test av Toyota RAV4: Trygg og traust

Den nye Toyota RAV4 er blitt både bedre på veien og større enn forgjengeren.

Les hele saken

Se alle våre biltester her

Diskusjon bil og motor

Klikk her for å gå til forumet

Bruktbilskolen

VG Netts og NAFs bruktbilskole hjelper deg å ta de riktige valgene når du skal kjøpe bruktbil - og med veiledning dersom du blir lurt.

Nye biler

Foto: Newspress

Her er bilen som overrasket på Frankfurt-messen

Coupévarianten av Mercedes S-klasse er en av de store overraskelsene på årets bilutstilling i Frankfurt.

Les hele saken

Les flere saker

Båt

Herlig og påkostet skjærgårdsjeep

Skjærgårdsjeepen Nor-Tech 298 byr på kjøreopplevelse og vinner nachspielet.

Les hele saken

Les flere saker