Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen
VG har prøvekjørt bilen på fire felts italiensk motorvei og mytiske omgivelser i Corleone på Sicilia. Her kryper de smale og til tider svært dårlige veiene opp mellom majestetiske fjell.
Dette er et perfekt utgangspunkt for å sette den nye businessklassecruiseren på flere forskjellige prøver.
Etter 5-6 timer bak rattet, både med en 3 liter diesel med quattro og 245 hk S tronic og det som høyst sannsynlig blir bestselgeren i Norge, en to liter diesel med 177 hk (i Norge vil denne også komme med 163 hk diesel med startpris på 471.200 kroner), er førsteinntrykket klart:
Audi kjører meget bra, styreresponsen er direkte men kontakten med underlaget føles fremdeles hakket dårligere enn hos hovedkonkurrentenBMW 520 D.
Samtidig oppleves nye A6 litt mer komfortabel enn den andre tyskeren.
Her finner du alle våre biltester.
Artikkelen fortsetter.
|
|
HØYRE ELLER VENSTRE? Føreren får satellittfoto som bakgrunn i sin navigasjonsskjerm. I tillegg kan både nyheter, vær og annet snacks leses på skjermen foran. Foto: Øystein Larsen-Vonstett
|
Lettere
Nykommeren er blitt hele 18 prosent lettere enn den utgående modellen. Den tangerer også klasseleder BMW 520 D på drivstofforbruk med 0,49 liter på milen ved blandet kjøring.
De tekniske dataene viser dødt løp på mange punkter, selv om BMW fremdeles er hakket hvassere i akselerasjon på sammenlignbare motorer.
A6 kommer også med en rekke type nye teknologiløsninger som tidligere stort sett har vært forbeholdt dyrere biler. Et avansert head up display på frontruten forteller deg både om fartsgrenser, veiarbeid, svinger og en rekke andre trafikkskilt (ekstrautstyr: 16.490 kroner.)
Både den adaptive cruisekontrollen (17.440 kroner), automatgirkassen og bremsene har i tillegg løpende kontakt med navigasjonssystemet på bilen. Det gjør at bilen selv kan skifte gir om du nærmer deg en sving eller rett og slett bremser ned av seg selv.
Velger du adaptive xenonlys (18.280 kroner) har også disse kontakt med din posisjon på kartet. Når GPS-en (billigste løsning med 6,5 tommers fargeskjerm koster fra drøye 20.000 kroner) forteller bilen at et kryss nærmer seg, kommer lysstrålen mer ned og ut i bredden for å ha mer oversikt i bredden.
Så godt som alt avanserte sikkerhetsutstyr på markedet i dag er tilgjengelig, men samlet sett blir det dyrt.
En stasjonsvognvariant et ventet til Norge i løpet av høsten.
Se fullstendig oversikt og priser for Audi A6 her.
|
|
Foto: Kilde Opplysningsrådet for Veitrafikken.
|
VG Netts og NAFs bruktbilskole hjelper deg å ta de riktige valgene når du skal kjøpe bruktbil - og med veiledning dersom du blir lurt.
