Test av BMW 5-Serie: En mester i kjøreglede

VG Nett-logo

Tirsdag 13. august

Bil og motor

Annonseinfo

Diskusjon - Bil og motor

Klikk her for å gå til forumet

Test av BMW 5-Serie: En mester i kjøreglede

STÅLKONTROLL: På veien er BMW'en konge. Det finnes ikke stasjonsvogner med bedre grep og karosserikontroll på norske veier i dag, mener vi. Foto: Jan Petter Lynau
STÅLKONTROLL: På veien er BMW'en konge. Det finnes ikke stasjonsvogner med bedre grep og karosserikontroll på norske veier i dag, mener vi. Foto: Jan Petter Lynau
Publisert 28.11.10 - 09:21, endret 02.12.10 - 08:39 (VG NETT)
  • Skriv ut artikkelen

Hos BMW står kjøregleden som vanlig i sentrum. I så måte er ikke stasjonsvognutgaven med den minste dieselmotoren noe unntak.

VG Nett følger

De 163 hestekreftene den to liters store dieselmotoren leverer er mer enn nok til å lokke frem smilet på den kjøreglade - akselerasjonen fra null til 100 km/t på 8,7 sekunder. Smilet kan fort gå rundt når du opplever denne bilen på veien, og gir litt trøkk en sving.

Følelsen av å ratte avansert og sofistikert ingeniørkunst er overveldende. Her er det veigrep i verdensklasse.

Det er først og fremst trygt og sikkert i en kritisk situasjon med en bil som til de grader er på førerens side.

Det betyr at den ikke overrasker deg med slipp og uventet sleng, men spiller på lag og gjør føreren bedre. Men den gjør den morsom å kjøre også - og sannsynligvis er dette Norges mest sportslige stasjonsvogn.

LES TESTEN AV MERCEDES E-KLASSE HER!

HER SER DU STORE BILDER FRA TESTEN!

Gudbenådet girspak

Dashbordet buer innover i kupeen, og mellom forsetene er det en høy og bred senterkonsoll. Vår testmodell er utstyrt med automatgir med en gudbenådet girspak - den faller inn i håndflaten og gir sammen med den høye senterkonsollen en svært god førerposisjon.

Headup displayet (15.500 kroner) forteller deg både hastigheten, gir deg førermeldinger eller projiserer navigasjonen i frontruten. Forsetene er gode (komfortseter til 25.000 kroner).

Støyen fra motoren er faktisk såpass ok at selv en bensinfantast av de store ville kunne leve med det. Her er det ingen dieselklakking eller andre vederstyggeligheter. VGs testeksemplar er utrustet med et adaptivt chassis.

Det betyr at du stiller inn hvilke kjøremodus du fortrekker.
Klikk deg inn i Sport modus og motoren reagerer kjappere på gassen, styring og fjæring blir fastere og automatgirkassen med åtte trinn tillater litt mer turtall før den girer opp. BMW er også kjent for et svært avansert antisladd-system.

BMW-testbilen har ekstrautstyr for 388.840 kroner. Det betyr at du faktisk kan kjøpe en veldig fin familiebil for bare prisen av ekstrautstyret!

Testbilen koster 925.640 kroner. Listen over ekstrautstyr omfatter 42 punkter, fra sigarettenner og askebeger til 260 kroner til det dyreste som er underholdningssystem for baksetet til 28800 kroner og komfortseter foran til 25.000 kroner.

HER FINNER DU ALLE VÅRE BILTESTER.

HER ER VÅRE VURDERINGER:
Foto: VG Design
BMW 5-Serie Mercedes E Audi A6 Volvo V70
Utgave 520D automat E220 T CDI 2,0 TDI 170 hk D3 Kinetic
Motor 2 liter diesel, aut 2,1 diesel, aut 2,0 diesel, aut 2 diesel, aut
Pris 531 800 kroner 583 689 kroner 520 900 kroner 468 900 kroner
Ytelse 163 hk 170 hk 170 hk 163 hk
Dreiemoment 380 Nm 400 Nm 350 Nm 400 Nm
Mål: l/b/h, m 4,91/1,86/1,48 4,9/1,85/1,51 4,93/1,86/1,46 4,82/1,86/1,55
Vekt 1715 kilo 1770 kilo 1660 kilo 1614 kilo
Aks 0-100 km/t 8,7 sek 9 sek 9,2 sek 9,9 sek
Toppfart 212 km/t 216 km/t 214 km/t 205 km/t
Forbruk, bl 0,53 l/mil 0,61 l/mil 0,59 l/mil 0,61 l/mil
CO2-utslipp 139 g/km 159 g/km 154 g/km 159 g/km
Bagasjerom 560 liter 695 liter 565 liter 555 liter
Bagrom, nedf 1670 liter 1950 liter 1660 liter 1580 liter
Tilhengervekt 2000 kilo 1900 kilo 1600 kilo 1600 kilo
Billigste stv 508.000 kr 511.500 kr 453.100 kr 338.900 kr
Hk 163 hk 136 hk 136 hk 109 hk
Kilde: OFV


..

  • Skriv ut artikkelen
Våre dyktige moderatorer
har vurdert 3604 kommentarer i dag.
Nå tar de seg en velfortjent natts søvn
, og åpner kommentarfeltet igjen kl. 07.00.
Velkommen tilbake da!

Siste Bil og motor

Foto: Produsent

Denne Audien får du aldri se på veien

Audi Fleet Shuttle Quattro er en virtuell bil, skreddersydd til filmen Ender's Game.

Les hele saken

Opel legger om strategien

Opel legger på utstyr, samtidig som prisen enten beholdes eller reduseres, på alle sine 2014-modeller.

Les hele saken

Nå kommer denne Mercedesen i en ny generasjon

Det har kommet mye nytt fra produsenten i Stuttgart de siste årene, men vi kan avsløre at enda mer er på gang.

Les hele saken

Les flere saker

Siste biltester

Test av Mazda CX-5: Best på det meste

Så langt i år er Mazda CX-5 Norges klart mest solgte bil med 4WD. Det er det egentlig ingenting å si på.

Les hele saken

Test av Toyota RAV4: Trygg og traust

Den nye Toyota RAV4 er blitt både bedre på veien og større enn forgjengeren.

Les hele saken

Se alle våre biltester her

Diskusjon bil og motor

Klikk her for å gå til forumet

Bruktbilskolen

VG Netts og NAFs bruktbilskole hjelper deg å ta de riktige valgene når du skal kjøpe bruktbil - og med veiledning dersom du blir lurt.

Nye biler

BMW med luksuscruiser til prestisje-messe

(VG Nett) Dette er det eneste eksemplaret av den nye modellen som er utviklet av BMW og designfirmaet Pininfarina.

Les hele saken

Les flere saker

Båt

Fant forlatt norsk båt i Bermudatriangelet

Tre måneder etter båten la ut til havs uten mannskap, ble den funnet i Bermudatriangelet.

Les hele saken

Les flere saker