Test av Skoda Superb 4x4: Dyr Super-Skoda

VG Nett-logo

Tirsdag 13. august

Bil og motor

Annonseinfo

Diskusjon - Bil og motor

Klikk her for å gå til forumet

Test av Skoda Superb 4x4: Dyr Super-Skoda

HELSTØPT: Skoda Superb stasjonsvogn har svært bra firehjulstrekk som tar deg frem (nesten) overalt. Hele 633 liter bagasjerom er nok til en hvilket som helst familie. Den enormt gode plassen i baksetet gjør at bakovervendte barneseter sklir lett inn. Men i førermiljøet er det ikke rom nok. Foto: Jan Petter Lynau
HELSTØPT: Skoda Superb stasjonsvogn har svært bra firehjulstrekk som tar deg frem (nesten) overalt. Hele 633 liter bagasjerom er nok til en hvilket som helst familie. Den enormt gode plassen i baksetet gjør at bakovervendte barneseter sklir lett inn. Men i førermiljøet er det ikke rom nok. Foto: Jan Petter Lynau
Publisert 02.05.10 - 18:15, endret 06.05.10 - 18:03 (VG)
  • Skriv ut artikkelen

Skoda-utsagnet «mye bil for pengene» får seg en ripe i lakken når flaggskipet Superb stasjonsvogn får drift på alle fire hjul.

VG Nett følger

Merke: Skoda

Modell: Superb

Kategori: Stasjosnvogn med firehjulstrekk

Prisklasse: 422.700 – 475.300 kroner (306.500 – 449.800 kroner med forhjulstrekk

OM TESTEN: Testen er kjørt i vanlig bruk, og vurderingene er gjort av VG Netts bilmedarbeider Hanne Hattrem. Vurderingene av bilen er gjort mot konkurrenter det er naturlig å sammenlikne med

Kilde: Opplysningsrådet for Veitrafikken og importørene. Priser er uten leveringsomkostninger.

Skoda Superb har et av markedets romsligste bagasjerom, den er av det aller ypperste når det gjelder benplass i baksetet, og Skoda er som regel prisgunstig. Men når den svære stasjonsvognen får trekk på alle fire hjul, er den ikke fullt så billig som man er blitt opplært til å tro.

Superb er som skapt for norske familier når det gjelder størrelse og kjøreegenskaper. Vi har testet den vanlige stasjonsvognen tidligere. Terningene har trillet til seks, og en del av begrunnelsen har vært at dette er mye bil for pengene.

SE STORE BILDER FRA TESTEN HER!

Les:Alle våre biltester.

50 000 dyrere

Tar vi en titt på tabellen med alternativer, ser vi at det kanskje er mer bil å hente for pengene i å velge et alternativ. Om enn ikke like mye bagasjeplass. Både Volkswagen Passat, Skoda Octavia og Subaru Legacy er rimeligere enn Skoda Superb med sammenlignbare motorer, men de har altså noe mindre bagasjeplass.

Skoda Superb koster med en toliters dieselmotor som yter 170 hestekrefter 455.300 kroner i utstyrsnivået Ambition. Det er nesten 50.000 kroner dyrere enn Subaru Legacy, og 10.000 kroner dyrere en Volkswagen Passat (som er nærmest i størrelse).

Les:13 sjekkpunkter før du kjøper ny bil.

Lokomotiv


De 170 ganske så fantastisk medgjørlige hestekreftene spar på med krefter og er så fleksible at du får en utrolig god, sikker og avslappende opplevelse bak rattet.

Med firehjulstrekk er Skoda Superb som et lokomotiv på veien. Den pløyer seg elegant og upåvirket frem gjennom slaps, slush og sleip påskevåt vintervei, som får de fleste tohjulsdrevne modeller til å slingre som et fly inn for landing i sidevind.

Firehjulstrekket av siste type fra den svenske produsenten Haldex 4, har en kraftfordeling på 96 prosent foran og 4 prosent bak ved vanlig kjøring. Ved det minste slipp fra drivhjulene overføres opptil 50 prosent kraft til bakakslingen - umerkelig. Det eneste du merker er at bilen går utrolig stabilt fremover, nærmest uansett underlag.

Vinteregenskapene for Skoda Superb står til karakteren fjellstøtt.

Det kommer en tolitersdiesel med 140 hestekrefter og firehjulstrekk i november i år. Denne vil sannsynligvis bli betydelig rimeligere enn 170-hesteren.

Artikkelen fortsetter under bildet.
Foto: VG Grafikk

Her er våre vurderinger:

Førermiljø:
Greit, enkelt og oversiktelig. Bilen har god sikt alle veier, også bakover, og har store sidespeil. Dashbordet er dekket med myk plast, og gir kvalitetsfølelse. Instrumentene har fin lesbarhet med svart på hvitt. To koppholdere. Lav støy.

Kjøreegenskaper:
Firehjulstrekket er av siste type fra den svenske produsenten Haldex (Haldex 4). Det har en kraftfordeling på 96 prosent foran og 4 prosent bak ved vanlig kjøring. Ved det minste slipp fra drivhjulene overføres opptil 50 prosent kraft til bakakslingen - umerkelig. Det eneste du merker er at bilen går utrolig stabilt fremover, nærmest uansett underlag.

Familiemiljø:
Størst i baksetet, størst i bagasjerommet i denne prisklassen. Bare Mercedes E-Klasse har større bagasjerom. Skoda Superb har 633 liter bagasjeplass, Mercedes E-Klasse har 695 liter, ifølge Opplysningsrådet for Veitrafikken.

Miljø:
Det samme eller høyere med de vi sammenlikner med (bortsett fra Volvo, se tabell). Ikke noen miljøbil, ikke superbra, men ikke se veldig dårlig heller. Blandet forbruk på 0,65 liter per mil og et CO2-utslipp på 169 gram per kilometer. (Under vår langkjøringstest fikk vi et forbruk på 0,53 liter per mil med 170-hesteren).

Sikkerhet:
Bilen er ikke krasjtestet som stasjonsvogn, men sedanutgaven oppnådde full pott i EuroNCAP med fem stjerner.

Biløkonomi:
Skoda-eiere er gjennomgående svært godt fornøyd med eget bimerke, ifølge eierundersøkelsen NAF Motors Autoindex. Skoda-eierne er de fjerde mest fornøyde, godt over gjennomsnittet, og produsenten bykset opp fra sjuendeplass i fjor. Det er ingen grunn til at en så stor stasjonsvogn med så godt rykte ikke skal holde seg godt i pris. Men bilen er nesten 50.000 kroner dyrere enn Subaru Legacy, og 10.000 kroner dyrere en Volkswagen Passat.
..

  • Skriv ut artikkelen
Våre dyktige moderatorer
har vurdert 3634 kommentarer i dag.
Nå tar de seg en velfortjent natts søvn
, og åpner kommentarfeltet igjen kl. 07.00.
Velkommen tilbake da!

Siste Bil og motor

Foto: Produsent

Denne Audien får du aldri se på veien

Audi Fleet Shuttle Quattro er en virtuell bil, skreddersydd til filmen Ender's Game.

Les hele saken

Opel legger om strategien

Opel legger på utstyr, samtidig som prisen enten beholdes eller reduseres, på alle sine 2014-modeller.

Les hele saken

Nå kommer denne Mercedesen i en ny generasjon

Det har kommet mye nytt fra produsenten i Stuttgart de siste årene, men vi kan avsløre at enda mer er på gang.

Les hele saken

Les flere saker

Siste biltester

Test av Mazda CX-5: Best på det meste

Så langt i år er Mazda CX-5 Norges klart mest solgte bil med 4WD. Det er det egentlig ingenting å si på.

Les hele saken

Test av Toyota RAV4: Trygg og traust

Den nye Toyota RAV4 er blitt både bedre på veien og større enn forgjengeren.

Les hele saken

Se alle våre biltester her

Diskusjon bil og motor

Klikk her for å gå til forumet

Bruktbilskolen

VG Netts og NAFs bruktbilskole hjelper deg å ta de riktige valgene når du skal kjøpe bruktbil - og med veiledning dersom du blir lurt.

Nye biler

BMW med luksuscruiser til prestisje-messe

(VG Nett) Dette er det eneste eksemplaret av den nye modellen som er utviklet av BMW og designfirmaet Pininfarina.

Les hele saken

Les flere saker

Båt

Fant forlatt norsk båt i Bermudatriangelet

Tre måneder etter båten la ut til havs uten mannskap, ble den funnet i Bermudatriangelet.

Les hele saken

Les flere saker