Test av Audi A8: Sprenger poengskalaen!

VG Nett-logo

Søndag 15. september

Bil og motor

Annonseinfo

Diskusjon - Bil og motor

Klikk her for å gå til forumet

Test av Audi A8: Sprenger poengskalaen!

DISKRÉ: Den store bilen på over 5 meter med vekt på nærmere to tonn sklir inn i omgivelsene med stil. Foto: Jan Petter Lynau
DISKRÉ: Den store bilen på over 5 meter med vekt på nærmere to tonn sklir inn i omgivelsene med stil. Foto: Jan Petter Lynau
Publisert 27.06.10 - 17:40, endret 27.06.10 - 17:40 (VG NETT)
  • Skriv ut artikkelen

Hadde bare terningen hatt syv sider så skulle Audi A8 fått en syver. Den tyske nykommeren imponerer stort.

VG Nett følger

Merke: Audi

Modell: A8

Kategori: > Luksuslimousin

Prisklasse: 1.350.000 – 1.450.000 kroner

OM TESTEN: Testen er kjørt i vanlig bruk over en uke, og vurderingene er gjort av VGs bilmedarbeider Øystein Larsen-Vonstett, samt Audun Bergerud og Dag Edvardsen fra NAF Testteam.

Kilde: Opplysningsrådet for Veitrafikken og importørene. Priser er uten leveringsomkostninger.

De to tonnene med høyteknologisk limousin sender deg bakover i setet med et rykk i det de 350 hestekreftene sparker fra. Med et utrolig dreiemoment på hele 800 Nm skyver den 4,2 liters dieselen voldsomt fra.

Baksetepassasjerene sitter om mulig enda bedre enn i BMW-en. Den ekstreme utstyrslisten til den nette sum av 450 000 kroner hjelper naturligvis også på trivselen innendørs.

Her er det en knapp for alt hjertet måtte begjære. I forsetet masseres du etter alle kunstens regler mens den relativt diskré utseende direktørbilen brummer av gårde.

Komforten er på topp, om den presses i krappe svinger, eller cruiser på motorveien.

SE FLERE STORE BILDER FRA TESTEN HER!

Forbruket imponerer

Forbrukstallene på de to tonnene med muskler og firehjulstrekk er desto mer imponerende, Fattige 0,76 liter diesel bruker den på milen ved blandet kjøring. CO- tallet er smått imponerende 199 gram per kilometer.

Dette er omtrent det samme som suven VW Tiguan slipper ut med 140 hk og trekk på alle fire. Lexus sin hybridlimousin, 600h bruker til sammenligning 0,93 liter på milen og har et utslipp på 219 gram per kilometer (denne yter også knappe 50 hestekrefter mer.)

I baksetet har du tre centimeter bedre plass til bena enn i den korte versjonen av BMW 7-serien. Du har selvfølgelig mulighet for massasje, individuell elektronisk innstilling av setet, egne klimasoner og alt annet du måtte kunne tenke deg, også her.

Sportssetene, som VGs eksemplar var utrustet med er så gode at testerne faktisk mente de var hårfint bedre enn BMWs svært gode seter.

Les testen av BMW 7-serie: Bayersk håndverk.

SAMLESIDE:ALLE BILTESTER.

Lysshow

Det er litt tivolifølelse inne i bilen, med alle lysene og knappene. Når du ser alt av elektronikk denne bilen er utrustet med trodde vi først at det måtte være sånn. Men etter å ha satt oss i BMW-en, fant vi fort ut at den, med omtrent den samme ekstremt omfattende utstyrslisten, så langt mer sober og diskré ut interiørmessig.

Men som det meste andre når det gjelder disse to bilene: Her er det mer snakk om hva du liker best: Audi eller BMW. VG og NAF likte førstnevnte limousin hårfint bedre.

(Artikkelen fortsetter under bildet).
Foto: VG Design
 
Her er våre vurderinger:

Førermiljø:
Enda bedre sittekomfort og sikt enn i BMW. Litt overlesset instrumentbord.

Kjøreegenskaper:
Bilen kjører ekstremt bra, Langt sprekere enn utseende og størrelse tilsier.

Familiemiljø:
Kongelig. Bedre plass bak enn i den korte versjonen av BMW 7-serien

Miljøvennlighet:
Imponerende med 0,76 liter på mila (199 g / km) med firehjulstrekk på en så tung og stor bil.

Sikkerhet:
Er ikke testet i EuroNCAP og får således ikke terningkast.


Biløkonomi:
Audi har ørlite mindre fornøyde kunder enn BMW ifølge Motors AutoIndex. Dette er uansett en noe billigere bil enn BMW. Den har firehjulstrekk og kommer gunstigere ut i denne kategorien enn BMW.

Gjennomsnittsscore: 5,8 poeng
..

  • Skriv ut artikkelen

Siste Bil og motor

Foto: HANNE HATTREM

Suzuki tilbakekaller biler med airbag-feil

Den japanske bilprodusenten Suzuki tilbakekaller nærmere 194.000 biler etter at det er funnet feil ved airbagen foran på passasjersiden.

Les hele saken

Foto: Newspress

Her er bilen som overrasket på Frankfurt-messen

Coupévarianten av Mercedes S-klasse er en av de store overraskelsene på årets bilutstilling i Frankfurt.

Les hele saken

Mener ekstremsponsing av Tesla er feil

Bilbransjeeksperter mener det er feil å gi elbilen Tesla et gigantisk avgiftsfriktak. Det gir dårligere konkurranse og koster staten unødvendig mye penger.

Les hele saken

Les flere saker

Siste biltester

Test av Mazda CX-5: Best på det meste

Så langt i år er Mazda CX-5 Norges klart mest solgte bil med 4WD. Det er det egentlig ingenting å si på.

Les hele saken

Test av Toyota RAV4: Trygg og traust

Den nye Toyota RAV4 er blitt både bedre på veien og større enn forgjengeren.

Les hele saken

Se alle våre biltester her

Diskusjon bil og motor

Klikk her for å gå til forumet

Bruktbilskolen

VG Netts og NAFs bruktbilskole hjelper deg å ta de riktige valgene når du skal kjøpe bruktbil - og med veiledning dersom du blir lurt.

Nye biler

Foto: Newspress

Her er bilen som overrasket på Frankfurt-messen

Coupévarianten av Mercedes S-klasse er en av de store overraskelsene på årets bilutstilling i Frankfurt.

Les hele saken

Les flere saker

Båt

Herlig og påkostet skjærgårdsjeep

Skjærgårdsjeepen Nor-Tech 298 byr på kjøreopplevelse og vinner nachspielet.

Les hele saken

Les flere saker